2024环塔拉力赛第9赛段精彩短暂

　　5月31日FIFA投注网体育信息，2024中国环塔海外拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛（CCR）新疆分站赛放置了临了一个长赛段（SS9）的争夺，多耐减振器车队鹿丙龙以2小时46分17秒的收获夺得赛段冠军。凯越机车越野车队的法国车手尼尔斯成为今日第一个完成比赛的摩托车手。

　　今日进行的温宿大峡谷赛段是本届比赛临了一个长赛段（SS9）的角逐，赛段全程335.86公里，稀罕里程200.18公里。该赛段是近几年比拟经典的赛段，雪山、峡谷组成了赛谈里最瑰丽的元素，但限速区也容易打乱车手的比赛节拍。跟着该赛段的放置，2024环塔拉力赛负责干预终结阶段。

　　汽车组

　　首个抵达极端的赤峰市明源实业CR6赛车队120号车组张惠军/ 彭一博默示SS9赛段征象异常漂亮，但赛谈的天气比拟多变，一会下雨一会又下冰雹。“本年的环塔有首肯也有缺憾，前几个沙漠赛段没阐扬好，后段刚跑出来嗅觉这又要放置了。本年余味无穷，期待来岁的环塔。” 张惠军默示，但愿环塔能越办越好。

　　多耐减振器车队鹿丙龙和九江赛车的队友范高翔合资到达极端，天然比赛节拍紧凑，但鹿丙龙默示扫数讲理异常好意思，看到了雪山和草原，还有红色的山，这种讲理让他犹如踏进如画中，很享受这么的比赛。

　　昆明可登集团雄鹰赛车队宋昆默示SS9是本届赛事的最好意思赛段之一，比赛中遇到追上来的后车，他很快就让出了赛谈。赛谈中让车，亦然车手所需要具备的基本礼节。

　　第七个到达极端的刘飞龙今日遭受爆胎事故，蚀本了一些技术，但他默示我方后半程的比赛主要任务等于为队友作念保护。

　　凯旋到达极端后，在临了一个赛段依然让韩魏惊出了并立盗汗。韩魏先容：“比赛下雨，气温下落，而发动机又向驾驶舱传过来了一些热量，是以挡风玻璃严重起雾，什么也看不见，还因此偏航了差未几50米。直到雨停之后，才有所好转，后头的比赛齐很凯旋。”

　　摩托车组

　　摩托组的比赛相貌在临了一个长赛段基本莫得什么变化，首个到达极端的凯越机车越野车队的尼尔斯收获持续跳动，这位法国车腕默示赛段的征象异常好意思，扫数看到了瑰丽的雪山，扫数经过跑得异常欣喜。在二十五公里处尼尔斯的赛车的引擎出了一些故障，但对比赛并莫得产生太多的影响。

　　凯越机车越野车队的另外一位车手邓连松默示在该赛段的限速区与村民、职责主谈主员有很好的互动，也嘉赞了他们对赛事的忘我付出。

　　第三个到达极端的西普森轮胎拉力车队方明集也转头了我方在本届比赛的推崇。“本年我带着女儿小方来跑比赛，独一缺憾的是这个赛程的计算是从难到易，是以咱们不论是东谈主依然赛车齐莫得快速顺应，均出现了不同的问题。先是赛车出现了故障，后头为了搭救小方花了2个多小时，否则的话本年收获不错更好的。”

　　6月1日，2024中国环塔海外拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛（CCR）新疆分站赛将进行临了一个赛段（SS10）的比赛，赛段全程91.83公里，稀罕里程23.35公里。放置SS10赛段之后FIFA投注网体育信息，将进行本届比赛的收车庆典以及受奖庆典。

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