ERT电动方程式车队时隔五年重返中国，投入ABB外洋汽联电动方程式全国锦标赛上海站。尽管在排位赛中发扬出色，但两位车手丹·提克图姆和塞尔吉奥·塞特·卡马拉在两场比赛中缺憾未能取得积分。

　　为此比赛，车队为 ERT X24 赛车带来了非常的中国主场涂装，侧箱印有“侬好上海”，Halo上印有“咱们回家了”，玄色和黄色涂装上点缀着中国国旗灵感的红色尾翼端板。

　　在上海外洋赛车场2.1公里的赛谈进行的第一节练习赛中，提克图姆名次前十。排位赛中，他在小组中仅过期最快圈速0.2秒，最终名步骤9。塞尔吉奥·塞特·卡马拉在小组中过期0.4秒，不异名步骤9，这使他们在首场比赛平分裂从第17和第18位发车。

　　在29圈的比赛中，车队聘任了节能战略，雷同于在米萨诺站取得得手的智商。两位车手在比赛初期使用袭击形状，退到队尾以幸免贫窭，后期提速追逐。第10圈后，他们驱动激动，但竞争厉害。提克图姆尝试节能恭候安全车，但未能遂愿。塞尔吉奥最终取得第13名，提克图姆第21名。

　　周日比赛中游集团的争夺愈加紊乱，发生屡次碰撞。提克图姆的前翼在碰撞中受损，被动进站，聘任保守能量战略。他此时安全车能挪动助他解囊相助，但再次未能遂愿。塞尔吉奥则省俭能量，计较在终末10圈全力激动，但散热器被碎屑卡住，影响了赛车性能，最终名步骤18，提克图姆第21。

　　尽管主场比赛辛勤，车队对赛车的速率提高感到饱读励。FE电动方程式将在波特兰和伦敦举行终末两站比赛前移时休赛，车队缠绵是保住积分榜第9名。

　　塞尔吉奥·塞特·卡马拉

　　“很欢笑在中国见到车队措置层和车迷。咱们本但愿带走积分，但未能得手。第一场比赛若是更早发力，能够会有契机。周日排位赛咱们发扬康健，但终末一个计时段犯了诞妄，未能晋级。但愿来岁使用GEN3 EVO赛车时能取得更好收获。”

　　丹·提克图姆

　　“我以为排位赛和正赛的后果并不算厄运。柏林站后的一些篡改在这里生效了，我的速率有了提高。比赛中有些事情没按计较进行，FE电动方程式的比赛便是这样难以料思。周日我起跑很好，但随后因碰撞亏空前翼，比赛就此截至。”

　　拉塞尔·奥哈根，首席运营官兼副领队赛后转头

　　“总的来说，上海主场比赛后果令东谈主悔恨。排位赛竞争厉害，不是咱们的刚毅。尽管赛车性能提高昭着，但未能将其回荡为理思的排位收获。第二回合比赛愈加厉害，比赛进度扼制了咱们聘任替代战略来争取积分。

　　总的来说，这几天比赛很辛勤，但离开上海前，咱们得到了中国协作伙伴和车迷的放纵缓助，这让咱们特地立志。期待来岁重返赛场，并取得更好收获。”

　　（源头：ERT FormulaE ERT Formula E车队）体育集锦

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